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隧道工程

       

・大觀頭水隧道修復

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大觀頭水隧道長約3公里,因地震影響,隧道發生多處襯砌破裂及錯動裂隙。本公司採用隧道周邊岩盤固結灌漿、破碎岩盤聚胺酯樹脂膠結灌注、裂隙環氧樹脂填充,並加設岩錨及面層噴凝土修復後,隧道供水功能完全恢復正常。

・新武界隧道止水灌漿

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日月潭新武界引水隧道全長3100m,施工時遭遇富含水破碎帶,最大湧水量高達到14m3/min。本公司配合掘進過程湧水狀況及地層條件,採用FLW漿、自膨脹及不膨脹聚胺酯樹脂等搭配灌注,達到止水固結效果,俾使工程得以順利進行。

・新永春隧道大湧水注漿

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新永春隧道為全長3600m的鐵路隧道,施工過程遭遇嚴重抽坍及大量湧水。本公司運用自加拿大代理的熱瀝青注漿技術,以前進灌漿方式,於開挖前先行阻斷富含水破碎帶,同時固結岩塊層,達到隧道順利掘進的目標。

・青山電廠蒼峰隧道整修

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青山電廠蒼峰隧道全長251.6m,經過長時間使用及地震影響,產生滲水及襯砌開裂剝落現象。經採用水泥系漿材進行岩層固結灌漿,封堵節理面、提升岩盤完整性及進行襯砌面層修復後,順利完成隧道整修延壽工作。

・萬大電廠擴充水力發電

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萬大電廠擴充引水隧道掘進過程遭遇破碎帶湧水及瓦斯氣體逸出情形,本公司依照災害特性,運用複合式止水注漿及聚胺酯樹脂灌注終止地下水及瓦斯逸出。因施工成效良好,後續襯砌背填、岩層固結與隔幕灌漿皆委由本公司完成。

・大甲溪發電廠對外聯絡隧道

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大甲溪發電廠對外聯絡隧道因地質條件破碎,委託本公司進行洞口段管冪固結灌漿及開挖災害段前進取心探查、排水孔鑽設及複合式止水固結灌漿。因施工成效良好,後續襯砌背填、岩層固結灌漿皆委由本公司配合設計規劃與施工。


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