โครงการอัดฉีดบิทูเมนร้อนอุโมงค์ New Yung – Chun ในไต้หวัน โดยอุโมงค์นี้เป็นส่วนหนึ่งในโครงการปรับปรุงรถไฟสายตะวันออก ซึ่งอุโมงค์นี้เป็นอุโมงค์ก่อสร้างใหม่ที่มีความยาว 3,600.00 เมตร ขุดเจาะด้วยวิธี New Austrian Tunneling Method (NATM) ใช้เชื่อมต่อเขตเมือง Swu – Au และ Tong – Au เข้าด้วยกัน โดยระหว่างการขุดเจาะอุโมงค์ พบการทะลักที่รุนแรงของน้ำจากเขตรอยเลื่อน (fault zone) มีแรงดันน้ำประมาณ 50 Mpa และมีอัตราการไหลประมาณ 80 ลูกบาศก์เมตรต่อนาที ซึ่งจะส่งผลให้อุโมงค์ทรุดตัวลงได้ ในขณะที่การใช้วิธีการอัดฉีดแบบทั่วไปท่ามกลางสถานการณ์ที่ร้ายแรงนี้ จะไม่สามารถหยุดยั้งการทะลักของน้ำได้
บริษัทฯ ได้ถูกว่าจ้างให้ดำเนินการแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยเราได้เลือกใช้เทคนิคการอัดฉีดด้วยบิทูเมนร้อนเข้าไปยังเขตรอยเลื่อน ซึ่งสามารถหยุดการทะลักของน้ำได้สำเร็จอย่างมีคุณภาพและประสิทธิภาพ นับได้ว่าเป็นครั้งแรกที่วิธีการอัดฉีดนี้ถูกใช้ในไต้หวัน และเป็นครั้งที่สองในเอเชีย
ทั้งนี้ ความสามารถในการแก้ไขปัญหาท่ามกลางสถานการณ์วิกฤตนี้ ล้วนประจักษ์สู่สายตานานาชาติ โดยการอัดฉีดทั้งหมดแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ 2545