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當在海中開挖時發生管湧或沙湧狀況時，必須克服水壓力等問題，對於灌漿技術是一種極大的挑戰 。 本集由駿馳工程劉
某水力發電廠輸水隧道鋼筋混凝土襯砌，因為外部水壓力異常變化導致局部嚴重破損，最大變形量達7cm。運營單位為防止
本集由駿馳工程劉益宏副總分享灌漿工法與材料使用經驗。 ✅更多文章分享 ✅業務LINE官方帳號 ✅FB粉絲團
某水力發電廠為增設發電機組，需於水庫內增建一處獨立進水口。由於施工過程水庫仍需維持正常蓄水功能，設計單位擬於設
泰國曼谷高壓電纜地下化工程中的ChidlomStaton Outgoing Cable Tunnel Proj
某大型工業廠房地坪下方為回填砂土層，於運營一段時間後地坪及周邊道路發生局部沉陷龜裂現象，運營單位為防止沉陷量持
某車行山岳隧道周邊地質條件為破碎石英質砂岩及板岩，雖然上部存在厚度約60m左右的岩層、崩積層基沖積層，但因為岩
某公共建築座落於臨海邊坡上方，基地內地質條件，地表以下為崩積岩塊夾卵礫石，其下方為砂頁岩互層。由於本工程地處地
