泰國某潛盾隧道於施工期間一處豎井與隧道連接處發生沉陷、錯動,導致地下水與砂土湧入地下空間引發隧道坍塌災變。施工
某捷運車站與鄰近高鐵站間擬新建地下通道以方便民眾換乘。其中剛完成的捷運軌道採高架方式建構,運營中高速鐵路則以地
高速公路局養護單位盤點轄區橋梁進橋板震動異常時,發現某處進橋板存在車輛行經較大跳動現象,經現場測量確認該處具有
某台北市新建商辦大樓周邊鄰近高架道路、捷運站體、地下商場等公共設施,建築物規劃地下室五層併筏式基礎設計,採用逆
某隧道入口存在厚層崩積岩塊層,為避免開挖時上邊坡岩塊持續崩落,規劃先進行崩積層固結灌漿以確保後續施工安全。由於
某水力發電廠水輪機吸出管及蝸殼鋼鈑與混凝土基座間,因水泥固化過程產生收縮空隙。為避免運作時因為振動或水力衝擊造
某都會區鐵路地下化工程緊鄰運營中鐵路,於平行軌道的地下連續壁規劃時,發現一處斜向穿越連續壁的功能性地下RCP管
某都會區捷運系統採用潛盾工法施工,為保障橫渡線工作井破除鏡面及掘進至淺覆土段時,不會因為漏水漏砂及穿越地下水介
某發電廠擴建循環水進出水暗渠,因本工程規劃採用明挖覆蓋方式施工,開挖深度內涵蓋回填層、卵礫石層與部分砂、頁岩。